本文(wén)綜合分(fēn)析了我國(guó)銅、鋁及它們的合金導體(tǐ)在品種、質(zhì)量和生産(chǎn)裝(zhuāng)備方面的現狀和國(guó)外在該領域的進展及發展趨向,并指出:我國(guó)銅、鋁導體(tǐ)的年用(yòng)量已名(míng)列世界前茅,但導體(tǐ)的品種少,工(gōng)藝裝(zhuāng)備落後.其中(zhōng)鋁連鑄連軋生産(chǎn)線(xiàn)比銅的更落後,主要差距在計算機監控系統,由此也限制了品種的發展;廢銅在導體(tǐ)上的應用(yòng),要提高質(zhì)量關鍵在于所用(yòng)廢銅原材料的級别、熔煉爐及熔煉工(gōng)藝;銅杆質(zhì)量不能(néng)滿足電(diàn)纜工(gōng)業發展的需要,修訂電(diàn)工(gōng)用(yòng)銅杆國(guó)标或制訂行業标準,實行銅杆分(fēn)等使用(yòng)已是勢在必行;我國(guó)電(diàn)纜工(gōng)業需要建立真正意義上的從金屬材料、鍍層、導體(tǐ)結構到絕緣材料特種的電(diàn)纜廠;行業協會在組織行業内部帶有(yǒu)共性問題的科(kē)技(jì )攻關,與産(chǎn)業界、行業間的協調和科(kē)技(jì )合作(zuò)方面應起到更大的作(zuò)用(yòng);應發揮綜合優勢,加強材料、工(gōng)藝、産(chǎn)品與設備的聯合攻關,實現科(kē)技(jì )與生産(chǎn)的創新(xīn).
發展新(xīn)能(néng)源汽車(chē)對于我國(guó)發展而言是一個不緊要而重要的事情。可(kě)能(néng)大多(duō)數人想...
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